高速公路污水處理設備說明及高速公路污水處理設備工藝優(yōu)勢

高速公路服務區(qū)的稱謂又稱高速公路服務站，高速公路服務區(qū)的設施包括住宿（含停車）、餐飲、加油、汽車修理四大功能

高速公路污水處理設備常見的工藝選擇       高速公路服務區(qū)的稱謂又稱高速公路服務站，高速公路服務區(qū)的設施包括住宿（含停車）、餐飲、加油、汽車修理四大功能。

 高速公路污水處理設備——污水處理一般根據(jù)生活污水的利用或排放去向并考慮水體的自然凈化能力，確定污水的處理程度及相應的處理工藝。目前，生活污水的處理用的zui多的是使用一體化污水處理設備，處理后的污水，無論用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)或是回灌補充地下水，都必須符合國家頒發(fā)的有關水質標準

我們所生產(chǎn)的高速公路污水處理設備，不但在生活污水處理中有很好的效果，與生活污水類似的工業(yè)污水、醫(yī)院污水同樣適用。其采用的是*的生物處理工藝，在總結國內外生活污水處理裝置的運行經(jīng)驗上結合自己的科研成果和工程實踐,

設計出一種可地埋設置的成套有機污水處理裝置，集去除BOD5/COD/NH3-N于一身，具有技術性能穩(wěn)定可靠，處理效果好，投資少，自動化運行，維護操作方便，不占地表面積，不需蓋房，不需采暖保溫等優(yōu)點。地面之上可種花草，不影響周圍環(huán)境。為您的生活環(huán)境保駕護航，適用于小區(qū)、商場、辦公樓、學校、*、醫(yī)院、村莊等。

高速公路污水處理設備——是一種模塊化的高效污水生物處理設備，是一種以生物膜為凈化主體的污水生物處理系統(tǒng)，充分發(fā)揮了厭氧生物濾池、接觸氧化床等生生物膜反應器具有的生物密度大、耐污能力強、動力消耗低、操作運行穩(wěn)定、維護方便的特點，使得該系統(tǒng)具有很廣的應用前景和推廣價值。

高速公路收費站污水處理設備的設計主要是針對生活污水的處理。其主要處理手段是采用目前較為成熟的生化處理技術接觸氧化池。共有以下幾部分組成：⑴油水分離池；⑵缺氧池；⑶接觸氧化池；⑷二沉池；⑸消毒池、消毒裝置；⑹污泥池。      

⑴油水分離池：本工程為加油站服務區(qū)廢水，其含油量較大，應設置油水分離池去除較大部分的油。利用油與水的比重差異，分離去除污水中顆粒較大的懸浮油。

⑵缺氧池：缺氧池為脫氮處理而設置，池內設置立體彈性填料，作為反硝化細菌的載體，硝化液中回硝態(tài)氨和亞酸態(tài)氧在反硝化細菌的作用下，還原成氮氣，達到脫氮的目的，缺氧池有效停留時間為2.5h，溶解氧控制在≤0.5mg/L。     

⑶接觸氧化池：生物接觸氧化法（biological contact oxidation process）是以附著在載體（俗稱填料）上的生物膜為主，凈化有機廢水的一種高效水處理工藝。具有特點的生物膜法，兼有活性污泥法和生物膜法的優(yōu)點。在可生化條件下，不論應用于工業(yè)廢水還是養(yǎng)殖污水、生活污水的處理，都取得了良好的經(jīng)濟效益。該工藝因具有高效節(jié)能、占地面積小、耐沖擊負荷、運行管理方便等特點而被廣泛應用于各行各業(yè)的污水處理系統(tǒng)。 生物處理是經(jīng)過物化處理后的環(huán)節(jié)，也是整個循環(huán)流程中的重要環(huán)節(jié)，在這里氨氮、亞硝酸、硝酸鹽、硫化氰等有害物質都將得到去除。  污水自流至接觸池進行生化處理，停留時間為6h，填料為新穎彈性填料，易結膜，不堵塞，接觸氧化池氣水比在15：1左右。    

⑷二沉池：生化后的污水流到二沉池，二沉池為豎流式沉淀，表面負荷為＜1.0m3/m2.h，排泥提升至污泥池。     

⑸消毒池、消毒裝置：消毒池按規(guī)范：“TJ14-74”標準為不小于30分鐘，若是醫(yī)院污水，消毒池可增加停留時間至1～1.5h

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